pp电子手机版

「博之王平台」合资车售价继续下探,6万买自动挡轿车,比帝豪更耐用

「博之王平台」合资车售价继续下探,6万买自动挡轿车,比帝豪更耐用

博之王平台,6万是一关,对于更多工薪阶层来说预算有限情况下还要选择最优品,对家用车的需求不仅仅局限于代步方面,对品牌、驾控以及油耗都要有更高的要求,虽然预算不多但要求必然升级。

自主品牌不断下探市场抢夺合资车原有市场份额,致使很长一段时间内入门级合资车几近扫地出门,入门级车市场已难寻踪迹,但随着推陈出新速度加快,入门级合资车产品线也逐渐丰富起来。

譬如说这台科沃兹,6万多买自动挡也算得上极具诱惑力,通用后时代针对工薪阶层推出的高性价比合资轿车,也算是打破合资车售价底线,凭借着更为出色的设计表现力以及产品力吸引消费者,截止到目前为止在合资a0级家用轿车领域,也算是取得了阶段性成功。

作为三厢轿车科沃兹并没有较大的车身尺寸,4474*1730*1471mm尺寸与桑塔纳、捷达差距不大,从尺寸方面来说科沃兹必然不会拥有过于出色的空间表现,毕竟2600mm轴距决定了后排空间表现,仅仅是够用。

虽然空间方面没有出色的产品吸引力,但这并不能拒绝它是一台出色家用车的事实,毕竟从内饰设计以及产品配置方面来说,科沃兹都完全对得起其不高的售价。

以最低配车型为例,科沃兹配备了4气囊、胎压显示、esp、倒车雷达以及pm2.5过滤配置,而这些也均是全系标配,高配车型上还有天窗、中控大屏、自动头灯等等配置,以目前终端6万左右起售价来说,科沃兹配置可谓丰富。

当然在动力系统配备方面,科沃兹也开了合资轿车先例,低端产品全系自动挡。

全新科沃兹只有1.0t+6at动力选择,这套动力系统在保证稳定性基础上最大程度降低产品油耗,数据方面这台发动机最大马力达到125ps,最大扭矩为180牛米,客观角度评说这台发动机要比大众1.4l自然吸气发动机效果更好,毕竟10.57秒加速成绩虽然不算抢眼,但在这个级别中也难寻对手。

最为关键的是全系6at变速箱,值得点赞。

笔者有话说:

这台最低配仅为6万左右的科沃兹实实在在算得上一台良心产品,无论是产品质量还是动力系统高度,都要比吉利更为出色,相比于吉利帝豪其还拥有更为亲民售价,从科沃兹上也可以看出来,合资车想要抢夺丢失市场这份决心,比想象中的更强。

相关推荐

pp电子手机版版权与免责声明:

①凡本网注明“来源:pp电子手机版”的所有作品,版权均属于pp电子手机版,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源: pp电子手机版”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

②凡本网注明“来源:XXX(非pp电子手机版)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

③鉴于本网发布稿件来源广泛、数量较多,如因作者联系方式不详或其它原因未能与著作权拥有者取得联系,著作权人发现本网转载了其拥有著作权的作品时,请主动与本网联系,提供相关证明材料,我网将及时处理。